【原創(chuàng)】第九屆運(yùn)輸人影響力年度之星已福義：傳道授業(yè)，點(diǎn)亮安全之路

2026-01-09 08:47:29

　　第九屆運(yùn)輸人影響力年度評(píng)選中，來自黑龍江佳木斯的已福義榮獲“2025運(yùn)輸人影響力年度之星”。他的職業(yè)宣言是：“學(xué)無止境，達(dá)者為師！傾吾之所悟，授汝之所求！然后之所以成者，為授業(yè)者也！”

第九屆運(yùn)輸人影響力年度之星已福義：傳道授業(yè)，點(diǎn)亮安全之路

從實(shí)戰(zhàn)派到理論家，做技術(shù)的傳遞者

　　已福義的職業(yè)生涯始于1999年，曾駕駛卡車穿梭于漫長的公路干線。二十多年的駕駛生涯中，他目睹過太多慘痛的交通事故，這也讓他深刻意識(shí)到：“沒有最安全的車，只有最安全的人?！?

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　　帶著對(duì)安全的敬畏，他成功轉(zhuǎn)型為一名專業(yè)的駕駛培訓(xùn)師，目前任職于德國曼恩公司。這些年來，他將自己豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與國際先進(jìn)的駕駛理念相結(jié)合，從預(yù)見性駕駛到節(jié)油技巧，毫無保留地傳授給學(xué)員。

第九屆運(yùn)輸人影響力年度之星已福義：傳道授業(yè)，點(diǎn)亮安全之路

　　他深知，培訓(xùn)師的成就感，來自于看到學(xué)員技術(shù)的提升、油耗的降低，以及每一次平安的歸來。

立足本土，接軌國際

　　作為進(jìn)口卡車品牌的培訓(xùn)師，已福義擁有開闊的國際視野。他常與德國同行交流切磋，發(fā)現(xiàn)雖然國情不同，但“將最好的技術(shù)傳授給駕駛員”的核心理念是一致的。

　　他不僅關(guān)注車輛的主被動(dòng)安全技術(shù)，更關(guān)注技術(shù)如何為人服務(wù)?！盁o論是巡航定速還是智能輔助駕駛，科技是輔助，人才是核心?！彼麖?qiáng)調(diào)，只有駕駛員的專業(yè)技能和安全意識(shí)不斷提升，科技的力量才能真正轉(zhuǎn)化為效益和安全。

為行業(yè)發(fā)聲，傳遞基層心聲

　　已福義不僅是技術(shù)的傳授者，更是行業(yè)現(xiàn)狀的觀察者。面對(duì)當(dāng)前低迷的市場(chǎng)環(huán)境，他有著清醒的認(rèn)識(shí)：“大家都在過寒冬，但冬天來了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？”

第九屆運(yùn)輸人影響力年度之星已福義：傳道授業(yè)，點(diǎn)亮安全之路

　　他特別關(guān)注一線司機(jī)的實(shí)際困境，并敢于為他們發(fā)聲。針對(duì)部分地區(qū)過度解讀“4小時(shí)強(qiáng)制休息”政策——即便是雙駕也被要求停車20分鐘的現(xiàn)象，他直言“不夠合理”，并呼吁有關(guān)部門能更多傾聽卡車司機(jī)的真實(shí)聲音，制定更符合實(shí)際運(yùn)營條件的政策。

　　獲獎(jiǎng)后，已福義謙遜地表示，個(gè)人的力量是渺小的，但希望通過運(yùn)輸人網(wǎng)這樣的平臺(tái)，讓更多人關(guān)注到駕駛員群體的需求。他寄語同行：“學(xué)無止境，我們永遠(yuǎn)在路上。讓我們互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，一起迎接行業(yè)的春天！”

第九屆運(yùn)輸人影響力年度之星已福義：傳道授業(yè)，點(diǎn)亮安全之路

　　第九屆運(yùn)輸人影響力年度獲獎(jiǎng)?wù)攉@得了由約斯特（JOST）贊助的牽引座、掛車支腿、牽引銷三選一獎(jiǎng)品方案。作為全球領(lǐng)先的卡車和掛車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商，約斯特以高品質(zhì)產(chǎn)品向行業(yè)榜樣致敬，為他們的安全、高效運(yùn)輸提供有力支持。

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