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運(yùn)輸行業(yè)
更加規(guī)范化 《國有企業(yè)網(wǎng)上商城采購交易操作規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
09-16
物流業(yè)
劉愛力
中國郵政集團(tuán)
中國郵政董事長劉愛力:加強(qiáng)與民營快遞合作
09-16
中國郵政董事長劉愛力:加強(qiáng)與民營快遞合作
09-16
中通冷鏈總裁發(fā)聲 冷鏈網(wǎng)絡(luò)布局要因“企”制宜
09-15
中通冷鏈閃電起網(wǎng)的背后 還有哪些不同?
09-11
中通完成基本結(jié)構(gòu)部署 開放區(qū)縣覆蓋全國區(qū)縣60%
09-10
京東物流
范廣輝
京東物流推動產(chǎn)教融合高質(zhì)量就業(yè) 搭建智能供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)橋梁
09-03
翟學(xué)魂
G7
資源數(shù)字化
G7創(chuàng)始人、CEO翟學(xué)魂:物流數(shù)字化改造下一個“新藍(lán)?!痹谀睦??
09-02
09-02
圓通速遞潘水苗談數(shù)字化轉(zhuǎn)型:變“數(shù)”度為加速度
08-26
商務(wù)部部長王文濤:現(xiàn)在短板中的短板是冷鏈物流
08-26
鐘鼎資本嚴(yán)力:投資滿幫、京東物流的背后邏輯是什么?
08-25
物流業(yè)
圓通
快遞業(yè)
圓通副總裁相峰:高鐵物流助力長三角創(chuàng)新廊帶
08-23
物流業(yè)
快遞業(yè)
圓通快遞
如何進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型? 圓通總裁潘水苗有了新研判
08-16
如何進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型? 圓通總裁潘水苗有了新研判
08-16
醫(yī)藥冷鏈需要精益化管理 統(tǒng)籌兼顧才能實(shí)現(xiàn)平衡發(fā)展
07-30
創(chuàng)業(yè)要結(jié)合時代機(jī)會 并解決好錢、權(quán)、名的問題
07-19
2021中國快遞汽車后市場發(fā)展論壇召開 各大快遞聚集西安
06-29
徐正
每日優(yōu)鮮
首創(chuàng)前置倉模式搶奪生鮮第一股 每日優(yōu)鮮十年如何布局
06-28
物流業(yè)
運(yùn)輸行業(yè)
滿幫上市 創(chuàng)始人出身阿里“中供鐵軍”
06-25
滿幫上市 創(chuàng)始人出身阿里“中供鐵軍”
06-25
百世集團(tuán)戰(zhàn)略大調(diào)整 重點(diǎn)聚焦國際業(yè)務(wù)
06-23
圓通多次在快遞行業(yè)率先探索 離不開黨建引領(lǐng)
06-22
華為中國政企交通業(yè)務(wù)部總經(jīng)理路??眨捍龠M(jìn)數(shù)字交通的可持續(xù)發(fā)展
06-18
快遞業(yè)
李杰
極兔
燒錢幾百億血洗全行業(yè) 李杰成全中國快遞業(yè)的公敵!
06-16
物流業(yè)
快遞業(yè)
菜鳥驛站
物流業(yè)迎來戰(zhàn)略機(jī)遇期 菜鳥驛站將全力開拓藍(lán)海市場
06-11
物流業(yè)迎來戰(zhàn)略機(jī)遇期 菜鳥驛站將全力開拓藍(lán)海市場
06-11
中國冷鏈正在走向“暴發(fā)戶”狀態(tài) 冷鏈巨頭中外運(yùn)冷鏈“任重而道遠(yuǎn)”
06-07
國務(wù)院發(fā)展研究中心魏際剛 未來5~8年從物流大國邁向物流強(qiáng)國
06-07
汪鳴發(fā)表講話 “十四五”物流發(fā)展新要求新格局
06-06
京東物流
劉強(qiáng)東
物流業(yè)
2540億! 劉強(qiáng)東白手起家拿下第4個IPO
06-03
中國物流與采購聯(lián)合會
農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈
2021全球農(nóng)產(chǎn)品食材供應(yīng)鏈峰會正式舉辦 促進(jìn)行業(yè)全鏈服務(wù)能力和水平
06-02
2021全球農(nóng)產(chǎn)品食材供應(yīng)鏈峰會正式舉辦 促進(jìn)行業(yè)全鏈服務(wù)能力和水平
06-02
滿幫赴美提交招股書 280萬運(yùn)輸人撐起一個IPO
06-01
四川交投物流董事長徐子奇:從3個方面實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型
05-31
中物聯(lián)蔡進(jìn):國有企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的基本內(nèi)涵
05-25
物流業(yè)
快遞業(yè)
賴梅松
競爭態(tài)勢持續(xù)演變 網(wǎng)絡(luò)更穩(wěn)才是取勝關(guān)鍵
05-21
物流業(yè)
崔忠付
運(yùn)輸行業(yè)
中物聯(lián)動態(tài) 我國物流與供應(yīng)鏈信息化發(fā)展回顧與展望
05-19
中物聯(lián)動態(tài) 我國物流與供應(yīng)鏈信息化發(fā)展回顧與展望
05-19
快遞價格戰(zhàn)的背景下 得末端者得天下
05-13
大件快遞如何進(jìn)村? 德邦副總裁這么說
05-11
順豐今年第一季度業(yè)績欠佳 王衛(wèi)面對供應(yīng)鏈裂變有何新想法?
05-10
冷鏈物流
物流業(yè)
崔忠付:冷鏈物流助力粵港澳大灣區(qū)融合協(xié)同發(fā)展
05-09
新能源商用車
冷鏈物流
美力達(dá)汽車
美力達(dá)汽車總經(jīng)理董曉東:冷鏈破局混合動力是關(guān)鍵
04-25
美力達(dá)汽車總經(jīng)理董曉東:冷鏈破局混合動力是關(guān)鍵
04-25
物流服務(wù)平臺的發(fā)展情況有哪些特點(diǎn)?整體效率迅速提升
04-22
人間精品三次上癮! 好歡螺市場部經(jīng)理顏晶晶憑良心專注做好一碗螺螄粉
04-15
董明珠跨界做物流?將成立全國性物流公司
04-13
崔維星
大件運(yùn)輸
任玉兵
大件快遞呼喚自動化分揀 解決方案呼之欲出
04-12
物流業(yè)
快遞業(yè)
運(yùn)輸行業(yè)
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 我國物流行業(yè)發(fā)展十大趨勢
04-07
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 我國物流行業(yè)發(fā)展十大趨勢
04-07
安能王擁軍 未來的物流平臺什么樣
03-24
百世周韶寧前往陜西進(jìn)行調(diào)研 最大力度支持幫網(wǎng)點(diǎn)做得更好
03-11
打造可持續(xù)發(fā)展網(wǎng)絡(luò) 百世集團(tuán)重點(diǎn)提升網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力與用戶體驗(yàn)感
03-10
物流業(yè)
快遞業(yè)
郵政
央視訪談郵政“掌門人” 戰(zhàn)疫情保暢通中國郵政做了哪些努力?
02-26
安能物流
德邦
順豐
王擁軍:專線將成為強(qiáng)勁競爭對手 精細(xì)化管理是關(guān)鍵
02-15
王擁軍:專線將成為強(qiáng)勁競爭對手 精細(xì)化管理是關(guān)鍵
02-15
大力發(fā)展新能源物流車 促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
01-29
安能物流王擁軍:十年成為零擔(dān)物流領(lǐng)跑者
01-25
中國電動汽車百人會論壇 蔡團(tuán)結(jié)就公共交通、客貨運(yùn)與路網(wǎng)運(yùn)行低碳化答小編問
01-24
物流業(yè)
韻達(dá)快遞
周柏根
韻達(dá)常務(wù)副總裁周柏根:提升服務(wù)質(zhì)量成為各家快遞企業(yè)探索的重要課題
01-13
物流業(yè)
快遞業(yè)
運(yùn)輸行業(yè)
經(jīng)歷了疫情的洗禮 2021年物流行業(yè)何去何從
01-12
經(jīng)歷了疫情的洗禮 2021年物流行業(yè)何去何從
01-12
京東物流突然換帥 新任CEO有何來頭?
01-08
各家物流企業(yè)的2021的目標(biāo) 誰家最振奮人心?
01-06
拼多多攪局快遞江湖 黃崢專注于用技術(shù)解決問題
01-04
物流業(yè)
何黎明
中國物流與采購聯(lián)合會
中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明:區(qū)塊鏈助推產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展
12-18
順豐
物流業(yè)
航空運(yùn)輸
順豐航空副總裁黃暉 航空物流的三大瓶頸與六大趨勢
12-17
順豐航空副總裁黃暉 航空物流的三大瓶頸與六大趨勢
12-17
快運(yùn)行業(yè)競爭進(jìn)入下半場 沒有利潤的增長毫無意義
12-16
順豐航空副總裁黃暉 航空貨運(yùn)發(fā)展的未來在哪里
12-15
從政策環(huán)境出發(fā) 剖析冷鏈物流三大現(xiàn)狀和五大趨勢
12-14
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