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物流業(yè)
快遞業(yè)
國家郵政局在京督導(dǎo)檢查郵政快遞業(yè)最后一公里末端投遞工作
12-15
物流業(yè)
快遞業(yè)
北京快遞加速恢復(fù) 外地小哥馳援、開啟“夜派”模式、發(fā)放額外補(bǔ)貼等
12-14
北京快遞加速恢復(fù) 外地小哥馳援、開啟“夜派”模式、發(fā)放額外補(bǔ)貼等
12-14
“雙12”推動物流業(yè)景氣度回升 “最后100米”銜接仍需提速
12-13
積壓快件持續(xù)釋放快遞網(wǎng)點陸續(xù)開門 全國日均快遞量超3億件
12-07
進(jìn)一步規(guī)范快遞服務(wù) 解決“最后一公里”難題
12-06
物流業(yè)
快遞業(yè)
數(shù)字化引領(lǐng)倉儲物流行業(yè)智能升級
12-05
物流業(yè)
快遞業(yè)
從“提速”到“提質(zhì)” 快遞業(yè)加快轉(zhuǎn)型步伐
12-02
從“提速”到“提質(zhì)” 快遞業(yè)加快轉(zhuǎn)型步伐
12-02
快遞公司10月經(jīng)營數(shù)據(jù):申通營收同比增長近30% 順豐單票收入同比、環(huán)比均下降
11-25
上市快遞企業(yè)10月經(jīng)營業(yè)績出爐 行業(yè)增長韌性延續(xù)
11-23
快遞企業(yè)競爭加碼 “送貨上門”成行業(yè)熱點
11-17
物流業(yè)
快遞業(yè)
助力國產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天 快遞這樣做
11-08
物流業(yè)
快遞業(yè)
快遞業(yè)巨頭“卷”向保價服務(wù) 最快24小時賠付到賬
11-07
快遞業(yè)巨頭“卷”向保價服務(wù) 最快24小時賠付到賬
11-07
迎戰(zhàn)雙11旺季 快遞企業(yè)亮出了這些新技能
11-03
“雙11”旺季快遞漲價應(yīng)聲起?多家公司上調(diào)快遞費
11-01
頭部快遞公司相繼進(jìn)入“財報修復(fù)季”
10-31
物流業(yè)
快遞業(yè)
迎戰(zhàn)“雙11” 快遞開始拼服務(wù)
10-28
物流業(yè)
快遞業(yè)
快遞行業(yè)旺季提價仍將可期
10-26
快遞行業(yè)旺季提價仍將可期
10-26
A股快遞9月業(yè)績出爐:抖音電商能成雙11新變量嗎?
10-21
旺季前快遞會漲價嗎?
10-19
快遞業(yè)首份三季報出爐 龍頭企業(yè)盈利能力持續(xù)提升
10-18
物流業(yè)
快遞業(yè)
運輸行業(yè)
今年“雙11” 物流發(fā)力“送貨上門”
10-11
物流業(yè)
快遞業(yè)
運輸行業(yè)
千億物流巨頭 逐鹿東南亞
10-10
千億物流巨頭 逐鹿東南亞
10-10
9月份中國電商物流指數(shù)公布 消費需求回暖 電商物流市場回升明顯
10-09
快遞業(yè)如何應(yīng)對不確定?國家郵政局發(fā)展研究中心發(fā)布報告提出三條路徑
09-30
8月需求現(xiàn)韌性 機(jī)構(gòu)預(yù)計單價將穩(wěn)中有升
09-26
物流業(yè)
快遞業(yè)
四大快遞企業(yè)8月單票價格保持堅挺
09-22
物流業(yè)
快遞業(yè)
魚蝦蟹貝發(fā)快遞 如何新鮮到家?
09-21
魚蝦蟹貝發(fā)快遞 如何新鮮到家?
09-21
順豐、韻達(dá)、圓通、申通8月快遞收入穩(wěn)長
09-20
業(yè)績整體向好 快遞江湖價格戰(zhàn)落幕
09-15
京東斥資97億!快遞業(yè)最大筆并購落定 德邦股份股價暴漲33%
09-09
物流業(yè)
快遞業(yè)
物流行業(yè)開啟服務(wù)競爭 菜鳥、順豐正面pk送貨上門
09-08
物流業(yè)
快遞業(yè)
快遞行業(yè)恢復(fù)勢頭良好 市場正逐步回暖
09-07
快遞行業(yè)恢復(fù)勢頭良好 市場正逐步回暖
09-07
快遞價格戰(zhàn)熄火 中通半年攬單114億件成“利潤王”
09-07
運輸服務(wù)搭起數(shù)智新平臺 2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會現(xiàn)場觀察
09-05
8家寄遞企業(yè)亮相服貿(mào)會!
09-02
物流業(yè)
快遞業(yè)
股快遞企業(yè)上半年業(yè)績齊增 順豐控股扣非后凈利增逾5倍
09-01
物流業(yè)
快遞業(yè)
京東物流收購德邦股份進(jìn)行時
08-29
京東物流收購德邦股份進(jìn)行時
08-29
菜鳥、申通、韻達(dá)加碼“溪鳥” 在下什么棋?
08-25
快遞四強(qiáng) 誰領(lǐng)跑誰掉隊?
08-22
快遞企業(yè)無序低價競爭當(dāng)休矣
08-18
物流業(yè)
快遞業(yè)
上半年業(yè)績普遍向好 快遞企業(yè)如何繼續(xù)轉(zhuǎn)型?
08-17
物流業(yè)
快遞業(yè)
京東物流近90億元“抄底”德邦股份 快遞物流行業(yè)洗牌加速
08-08
京東物流近90億元“抄底”德邦股份 快遞物流行業(yè)洗牌加速
08-08
持續(xù)下降的快遞單價 正推動著快遞行業(yè)發(fā)生什么變化
08-05
快遞業(yè)“排位戰(zhàn)”正酣
07-27
6家快遞公司入選中國500強(qiáng)、百世落榜 業(yè)內(nèi)稱兼并整合將繼續(xù)
07-14
物流業(yè)
快遞業(yè)
上海郵政快遞業(yè)連迎“及時雨”
07-07
物流業(yè)
快遞業(yè)
鮮花不好發(fā)快遞?這里一年寄出5448萬件!
07-06
鮮花不好發(fā)快遞?這里一年寄出5448萬件!
07-06
快遞+電商助力連云港海鮮開辟更大市場
07-04
快遞汽車后市場的痛點如何解決?這次有了新答案
06-27
“618”回暖加速釋放消費活力 專家建議:仍需持續(xù)發(fā)力
06-21
物流業(yè)
菜鳥
快遞業(yè)
安慕希入駐菜鳥“綠色家園” 帶百萬消費者做快遞包裝回收
06-08
物流業(yè)
快遞業(yè)
投資合計超490億元!順豐、京東物流、三通一達(dá)把錢花哪了?
05-26
投資合計超490億元!順豐、京東物流、三通一達(dá)把錢花哪了?
05-26
快遞復(fù)蘇:拐點至變局生
05-23
疫情下,物流巨頭如何險過鬼門關(guān)?
05-21
物流企業(yè)成本上漲 能鏈團(tuán)油用“一站式”加油方案應(yīng)對挑戰(zhàn)
05-17
物流業(yè)
快遞業(yè)
快遞網(wǎng)絡(luò)蝶變:順豐四網(wǎng)融通、中通三網(wǎng)疊加、極兔兩網(wǎng)融合
05-15
物流業(yè)
快遞業(yè)
運輸行業(yè)
同城物流爆發(fā) 一場行業(yè)變革已經(jīng)開始
05-13
同城物流爆發(fā) 一場行業(yè)變革已經(jīng)開始
05-13
一地受阻多倉發(fā)貨,京東用3天搭起新通道?
05-08
快遞公司已消失兩家,快遞格局發(fā)生重大變化?
05-07
服從疫情防控大局物流企業(yè)全力抗疫情保民生
05-06
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